Показать сообщение отдельно
Старый 03.11.2017, 09:52   #47
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: n/a
Сообщений: 2,235
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 10568 Port31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Регулировка рулевой рейки - 1

Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
А с какой целью все тогда снимают торцевые пыльники и пытаются туда смазки набить?
а это фетиш такой. как и тарельчатая пружина. совершенно бессмысленные действия.

по заводской технологии туда закладывается 4..5 грамм в зубчатое соединение и 16..25 на рейку в целом.
и этого хватает. остальное лежит мертвым грузом.

гораздо более важно, чтобы гофра была без дырок. они в ней на раз-два протираются и рейка быстренько убивается.
Port31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх