Показать сообщение отдельно
Старый 01.10.2009, 20:25   #36
Забанен
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: ---
Пол: Мужской
Автомобиль: ---
Сообщений: 1,545
Вес репутации: 0 gnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком света
Ответ: Удлинитель поворотников и прерыватель стоп-сигнала

Цитата:
Сообщение от Afa14 Посмотреть сообщение
Перечитал всю тему.
вопрос к знающим: не проще ли "растянуть" сигнал от рычажника банальным добавлением конденсатора? Емкость подобрать опытным путем используя на стенде аналогичное реле и две лампы для нагрузки.
Нет, так не получится. Включать удлинение надо только коротким тыком в рычаг, т.е. надо замерять определенный временной интервал. Чтобы ликвидировать дребезг контактов рычага и ложные срабатывания при включении/выключении надо делать антидребезговую задержку, т.е. опять замерять. Когда переключаешь с левого удлинения на правое надо учитывать время включения одного реле и отключения второго (реле срабатывают не моментально), чтобы свой же сигнал не поймать. Надо обрабатывать сигнал сразу на оба поворотника - аварийка и т.д. и т.п. И вообще там алгоритм достаточно наворочанный - без микроконтроллера нормально не сделать.
gnomon вне форума   Ответить с цитированием Вверх