Цитата:
Сообщение от AHT
Первое.Мыть инжекторы часто нет основний.Раз в 3 года, а то и реже. Разбирал инжектор (раскурочил), чета я там керамики не нашел.
Второе. Все промыки через бензобак мало что бесполезны, но зачастую вредны. После фильтра еще весьма длинная топливная магистраль, где грязь поднятая присадками прямиком идет в инжектор.После загубленных этими промывками инжекторов, навсегда от них отказался. Не забывайте, что эти промывки сильно загрязняют свечи.
Да и вообще просто так мыть инжектор не стоит, только по нужде. Но реклама этого "чудодейственного" процесса настолько сильна, что человек спит и видит промывку . Скажу по себе, за 8 лет эксплуатации авто не было причин, мыть инжекторы. ИМХО на опыте зксплуатации атво с инжекторами с 1994г.
|
С одной стороны ты прав слов нет. Но с другой на то и существуют присадки для регламентного использования (раз в 3-5 тысяч км). А если попытаться промыть раз в 50 тыш, то можно и на замену форсунок влететь. Ну и как в рекламе "Не все йогурты одинаково полезны" надо знать что и как лить. И помнить что автохимия не панацея, а помощь в нелегкой эксплуатации наших железных коней.