Цитата:
Сообщение от Serg901
Смотря чем в такую полоску ткнуть и какая скорость))) Сзади не пакет с помидорами приедет, а в среднем 1,3...1,5 т, с 50 км/ч до 64 км/ч рост скорости 14%, энергии 30%. Часть погасится элементами кузова (с деформацией пола багажника), значит ящики не останутся на прежнем месте. Где это произойдет - большая загадка. Каркас спинки совсем не каркас салона.
|
Вот потому и надо если делать, то делать монолитную конструкцию, которая не сможет передвигаться по багажнику, с креплением к полу. В крайнем случае её зажмет между арок колес.
В машине нужно стараться закрепить всё массивное, чтобы при аварии огнетушители, балонники и домкраты с запаской не полетели. Когда запаска поселилась в багажнике Самары (из-за баллона в нише) это стало напрягать, еще на момент установки оценивал насколько изменится загрузка багажника, так штатная запаска 13" примерно выходила на 17кг, а это немалый снаряд, как аккумулятор. Запаску закрепил через шпильку М10 и пластину + сделан фанерный пол для выравнивания (баллон выше на 2см).