[Андрей710]

Вскрой блок всетаки ,и посмотри на плату с обратной стороны ,может всетаки там есть окислы от влаги или от протекания воды когдато через жгут его.
А так ,да Дмирий уже ответил ,чтобы этого не происходило ,лучше перепрошить Эбу ,где в ПО нужно снять галку ,чтобы блок никогда Не обращался к опросу Иммошника физически (при такоом конфиге в самом софту ,даже обучить блок ,прописать туда снова метку ИММо)не удасться уже .САм лично замечал на некоторых авто ,удаляя только метку ИММО из ЕЕПРОМ блока ,в дальнейшем появляется ошибка Связи ИММО с блоком .Это у же говрит о том ,что даже будучи не обученным ,блок один хрен пытается делать запрос от АПС_ки ,не получая ответа выдаёт данную ошибку .А вот когда перепрошиваешь на софт "no Immo ",где с софту(прошивке) отключен обмен и опрос статуса ИММО физически ,то таких проблем не возникает !!!Причем эта хрень пошла на новых софтах ,где физического ЕЕпрома нет ,а он сидит уже в основной памяти Флешь микроконтроллера Эбу .