Цитата:
Сообщение от vitl
Навсякии случаи напишу я не против ваза, у самого всемье три машины две из них ваз. Еще скажу вы тут защищаете свое приобретение."каждый свою корову хвалит". Но!!! давайте смотреть на вещи трезво  . |
Вот именно, давайте смотреть трезво.
Пикуленко просто ляпнул про 453000 расходов на Калину, но где подсчет?
А "подсчет" вот он:
Цитата:
|
А.ПИКУЛЕНКО: Это мы потратим на стоимость обслуживания, налоги, страховку и топливо. Что получается: межсервисный пробег маленький, стоимость нормы часа и расходных материалов уже приближается к иномаркам. И, вы знаете, здесь не учитываются те неожиданные отказы, которые возникают у некачественного автомобиля.
|
Это что, серьезный расчет? Опустим последнее предложение, где он просто рассказал ужастик про то как Калина моментально разваливается на куски, а посмотрим именно так называемый "подсчет" (при том, что это одни слова, ни одной цифры):
1. межсервисный интервал маленький. А он, напоминаю - 15 тысяч. У Фокуса - 20 тысяч. У Короллы - 10. То есть у Калины он совсем и не маленький, а вовсе даже средний
2. цены на нормочас и расходники, как он говорит
приближаются к иномарочным. То есть, даже он признает, что они ниже.
3. Налоги и страховка главным образом зависят от мощности двигателя и на Калину явно меньше чем на тот же ФФ1.6
4. Расход у Калины 1.4 поменьше очень и очень многих машин.
Итак, по всем 4м пунктам, даже в утверждении г-на Пикуленко Калина выходит
дешевле.
А вот по сумме пунктов почему-то получается, что Калина - самая жутко дорогая %)