Цитата:
Сообщение от Dimon_707
Таким можно под переднюю площадку всю сторону поднимать
|
Никто не спорит, только зачем дергать судьбу за колокольчики? - Выиграешь в общ. всего 3 мин., т.к. переставить ГД на 1 метр в сторону и накачать, совсем не вопрос. Это если не использовать страховку (опустить на опору). Вместо штатного пользую 2т. с телештоком, полный ход 20 см.
Цитата:
Сообщение от Dimon_707
А кто тебя заставляет переобуваться на неровностях?
|
На ровной площадке тоже самое. Поднимать придётся значительно выше, т.к. ход задней больше передней. Усилие на рычаге заметно увеличивается, при выдвижении второй ступени штока (сзади авто вес меньше - качать легче). В результате получаешь три точки опоры, из которых две подвижны (края колёс, а не как обычно весь протектор), третья - "бутылка" с малой площадью опор, не способная противодействовать вероятной подвижности остальных.
К тому же при сезонной смене колёс не помешает осмотр/профилактика потрохов ходовой/тормозов. И этим лучше заниматься не на шаткой опоре, вместо двух колёс.