[Chap]

У меня коробка стрекотала, шкворчала и выла прямо с магазина (июнь 2011г. 1,6-16v люкс седан). Затихала только при выжатом сцеплении. Вой в основном на второй передаче, наиболее сильный, особенно при торможении двигателем, первая слабее. остальных не слыхать. При торможении движком на 4-5 передачах на скоростях от 70 и выше прослушивалось что-то вроде шелеста, негромко.
Низкими оборотами под нагрузкой машину не душу. Педальку прижимаю только от 3 тыс/мин и не более 4,5. Ниже 3 тыс газую нежно.

Недавно обратился к толковому, судя по всему, парню на СТО (перебирал и смазывал мне вечно гремящую "неизлечимую" рейку - и таки вылечил, всего за час).
По поводу шумов в коробке он сказал так: я, конечно, ее переберу, не вопрос, но только это очень дорого (4 т.р. только работа), а удачный результат будет в лучшем случае один шанс из пяти, а то и меньше, а ты же будешь не доволен, если не получится, поэтому советую денег попусту не тратить. Коробка в принципе работает правильно.
На вопрос почему так плохо с ремонтом, сказал: по большому личному опыту ремонтов знаю, качество изготовления деталей коробок и опорных подшипников у нас низкое, большие допуски, имеются люфты. Найти и подобрать запчасти с минимальными допусками - это как в лотерею выиграть.
Посоветовал залить в коробку ER ("победитель трения" Energy Release америкосский) и не компостировать мозги. Коробка станет намного тише.
Мужик на девятке (ждал своей очереди) подтвердил. Сказал, у него такая же хрень была: стрекотала коробка, сцепу выжмешь - сразу тихо. Залил ER и забыл о стрекоте. Уже, мол, года три езжу.

Но страшно, блин, всяку бяку лить в аппарат... Поспрашивал про эту шмась знакомых, родных и знакомых родных. Из тех, кто пользовался, отзывались все положительно, но в сети отзывы противоречивые, вплоть до самых негативных.

В итоге ER я в коробку таки залил. По инструкции (для МКПП 60мл. на литр масла при первой обработке) - просто влил чуток более 180 мл. (в бутылочке 247 мл) к имеющимся 3,1л масла (Shell Spirax S5 ATE 75W-90). Уровень, конечно, будет немного выше макс, но для коробки, думаю, это не особо страшно. Это не двиг, который всё повыдавит потом.

Проехал около 100 км - коробка почти затихла. Стрекот пропал, подвывать на второй стала мягко и тонко, почли не слышно, без хрипа. Передачи стали переключаться легче и мягче. Эффект очень заметен. Даже заметнее, чем переход с заводской минералки на густую шелловсую синьку.
Изредка стрекот все-таки прослушивается, но совсем тихий и быстро пропадает.
Чем кончится - ХЗ. Доверился порядочному парню. Поживем - посмотрим.

Но в двиг я бы это лить не рискнул. Пишут, что отложения на кольцах появляются, теоретически может и тонкие масляные каналы засорить. А это для кармы плохо. Лучше просто лить хорошее масло, ИМХО, и менять почаще. Все-таки температуры в движке и коробке очень разные, и режимы тоже.
А в коробке - сойдет. На худой конец, ее ремонт дешевле...