Показать сообщение отдельно
Старый 18.04.2019, 22:29   #367
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 2,906
Записей в дневнике: 41
Вес репутации: 9580 марсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Всё о подвеске. Формат: вопрос - ответ. - 2

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Посмотрел.
То бишь, вся модернизация 2014г была в удлиненной пружине какой-то хреновины? Это и есть гидробуфер?

А что с нынешними кроссовыми?
Я так понимаю, что на 2190-ххх-51 и 21928 этого хватало, на 21928-ххх-50 уже нет, т.к. та же жесткая пружина подвески 21928 еще и зажата поднятой чашкой. И в середине 2017 начались поставки с СААЗа очередной доработанной версии. В чем она заключалась?
Да модернизация 14-ого года была такова. И это и есть гидробуфер.
Теперь для вас на скорую руку об очередной доработанной версии 2017 года https://vk.com/video334810018_456239154
марсиянин вне форума   Ответить с цитированием Вверх