[HiHo]

Сообщение от ernest08

Это не аргумент, а пример . Про остальное вы пишите для малограмотных в технике на каком нибудь непрофильном форуме , как этот . Вам тут может 3 человека и поверит. Но не на специальных форумах , где инженеры-электронщики общаются , тем, кто ремонтировал различную технику и имеет представление об их внутренностях и владеет информацией о статистике отказов .

У Вас мешанина в голове. Вы плохо представляете, что из себя представляет brandname!

Теперь расскажите пожалуйста, что считается по вашему не ширпотребом для нищих ? Хуавей- обычный китайский бренд , имеет свою нишу. Хотя модемы от Хуавея конечно же не для "нищиХ", а для реальных пацанов (Как барабаны от Страдивари), они настолько недоступны для "нищих", что последние их покупают в ипотеку . Хуавей делает такой же ширпотреб.

Конкретный пример можно , что Хуавей делает такого, что другие не могут никак сделать и что это стоит .

Да уж...
И этот человек учит нас жить?! ))
Ваша тотальная неосведомлённость и нежелание учиться меня поражают. Я ж просил Вас почитать, прежде чем высказываться. Но тогда придётся ткнуть Вас носом в "барабаны Страдивари", чтобы Вы увидели дальше каких-то модемов, из-за которых у Вас создалось убогое представление о компании Huawei.

http://www.huawei.com/ru/about-huawei/index.htm

Компания Huawei – ведущий мировой поставщик инфокоммуникационных решений. Благодаря нашим инновационным разработкам, ориентированным на потребности клиентов и развитой партнерской сети, мы достигли высоких результатов в разработке телекоммуникационных сетей, терминалов и систем облачных вычислений. Мы стремимся создавать максимально выгодные условия для операторов, предприятий и конечных пользователей, предоставляя им конкурентоспособные решения и услуги. Одна треть населения планеты использует наши продукты и решения более чем в 140 странах мира.

http://www.telecom63.ru/view_post.php?id=218

Компания ТрансТелеКом (ТТК) недвусмысленно заявила TeleCom63.ru (Телеком в Самаре) о том, что начинает новый революционный этап развития своей сети.
Оператор приступил к реализации масштабного проекта по увеличению пропускной способности своей транспортной DWDM-сети, построенной на оборудовании OptiX BWS1600G производства Huawei. Главная особенность проекта: впервые на сети ТТК новые оптические каналы (лямбды) организуются с помощью 40-Гбит/с транспондеров. В зависимости от существующей и потенциальной нагрузки на различных участках сети будет добавлено от 1 до 8 оптических каналов, каждый из которых будет иметь пропускную способность 40 Гбит/с.

Реализация проекта рассчитана на полгода. Как ожидается, после его завершения, в середине 2010 года, полоса пропускания федеральной DWDM-сети ТТК увеличится в среднем в 2 раза, а емкость каналов в зарубежном сегменте сети ТТК – почти в 2,3 раза. По расчетам специалистов ТТК, пропускная способность федеральной сети ТТК на самых малозагруженных участках составит 80 Гбит/с, на участках с наивысшей интенсивностью передачи трафика – 530 Гбит/с.

А теперь сами ответьте на свой вопрос: что ж такое Huawei делает, что всего лишь ещё пара-тройка компаний в мире способна сделать и где близко ни Самсунга, ни, тем более, Бибикея не видно.

Я вам помогу http://www.huawei.com/ru/enterprise/catalog.do?id=5485 .
Если Вы сможете понять о чём идёт речь.

Это просто пара-тройка ссылок.
От себя добавлю: сидя в интернете, пользуясь сотовой сетью связи ( а практически все операторы большой тройки, да и региональные компании используют оборудование Huawei в той или иной степени) , Вы используете в том числе и оборудование Huawei, даже сами того не подозревая.
А Вы тут толкуете про какие-то сраные модемы

Вы пытаетесь судить о брэндах с точки зрения обычного ремонтника, понятия не имея, что такое brandname.

А зачем мне итоги прошлого года ? Я привёл статистику этого года.

Да уж...Вот не продавали, не продавали, а потом бац - и за год 12% рынка отняли вдруг. Так только в наивных мечтах бывает ))

Приведённые Вами цифры

Продажи автомобилей китайского производства в России в первом квартале 2012 года увеличились на 88 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2011 года. По данным аналитического агентства "Автостат", в первые три месяца текущего года россияне купили 14916 китайских машин. Для сравнения, годом ранее объем продаж таких автомобилей составил 7937 единиц.

- это просто курам на смех.

Одних Калин за квартал, наверное, продали больше, чем ВСЕХ китайских автомобилей вместе взятых. Похоже, что все эти 15т.шт только в Краснодарском крае продали, что, возможно , недалеко от истины
И видя этот местечковый бум, Вы , видимо, почитали Краснодарский край репрезентативной выборкой всей Российской Федерации, если делаете такие умилительные выводы о больших продажах по всей стране

Напомню, рынок новых автомобилей составляет 2.8 млн.штук. Чтобы отхватить хотя бы 10% рынка , надо продать 280т.штук за год. Как китайские автопроизводители с продажами 15т.штук/квартал собиратся продать за оставшиеся 9 месяцев 265 т. штук? Или после Вашей тирады весь Краснодарский край ломанётся скупать китаемобили?

А так можно задвигать, что в прошлом году продано 3т.штук , а в этом 6т.штук и это дало 100% рост продаж , в 2 раза и тому подобное- это у меня кроме сарказма ничего не вызвает.

Я в городах нашего края вижу увеличение количества китайцев на дорогах. Может где то в хуторе "Большие ибеня" их и не видно.

О -о-о--о, западнороссийский снобизм попёр

К сожалению, Ваши глаза к аргументам не пришьёшь - это всего лишь Ваши субъективные глаза

Кстати, если Вы были бы внимательны, то выше я привёл ссылку на итоги 1-го квартала, китайские марки в списке самых продаваемых в масштабах страны там не упоминаются. К чему бы это?

Да, у нас как-то народ больше Тойоты, Ниссан, Митсубиси, Субару, Сузуки предпочитает, но пару штук китайцев есть. Китайские авто периодически появляются, но почему-то через пару-тройку лет куда-то пропадают, причин не знаю. Построю тоже домыслы: возможно просто нет запчастей и сервиса к ним всего лишь.

Теперь вопрос : ВАЗ- это бренд или ширпотреб для нищих ?

Я никогда Lada к brandname не относил и это моя личная точка зрения, ибо, если спросить в какой-нить глухой Африке слышали они про Мерседес, Тойоту, БМВ и т.п. и Ладу, то результат будет предсказуем. Надеюсь, Вы поняли критерии оценки брэндовости в автостроении?

В вашем понимании конечно же, как "профессионала" в области электроники.

Ткните меня носом туда, где бы я кричал , что я "20 лет в электронике" и начинал в 2 года от роду с детекторного приёмника Вроде, Вы что-то попутали.

Так как с Вашей стороны фактов, кроме как от агенства "Ваши глаза", уже нет, статистика Вам не та и она врёт, а только "Ваши глаза" говрят правду и в компетентности даже в области, в которой Вы себя считаете профессионалом приходится сомневаться (кстати, пайку BGA освоили? ), то смысла продолжать полемику не вижу.