Показать сообщение отдельно
Старый 18.10.2013, 23:34   #50
Свой человек
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: лен область
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 632
Записей в дневнике: 213
Вес репутации: 24 smsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущееsmsm имеет блестящее будущее
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
подреж на анвисах там где касается
рассмотрел вечером сегодня. под капотом ничего не касается.
справа точно. могу сфоткать.
слева непонятно но вроде тоже нет.
справа о подкрылок задевает болт опоры.
снял тягу.
проехал примерно 250км уже.
прикольно.
на хх всё так-же. НО ! при включении кондиционера, руль уже не прыгает на 5..10 мм.
глазом ничего не видно.
рукой дрожЪ чувствуется.
на переключалке передач на хх вибры совсем нет.
на ходу слаабенькая редкая подзвучка осталась ровно на 3 тыщ оборотов.
сами передачи включаются очень мяяхххко.
но непривычно что ручка ходит вместе с движком. немного.
именно что непривычно.
супруга покаталась ( она не вкурсе что я с машинкой делал )
скептически так покаталась.. подумала. выдала - шумку чтоль сделал ?
и спросила почему переключалка ощущается по-другому.
словом и тут приход есть.
положа руку на кружку с пивом скажу. всё-равно шумно.
но уже как-то поприятней вроде как.
.. ваще, да не в обиту работникам ваза будет сказано, есть у меня мааленькая мечта. найти крайнего за разработку калины, впихнуть ему в одно место шестерёнки с коробки, и утрамбовать их там реактивной тягой. ээх..

Последний раз редактировалось smsm; 19.10.2013 в 01:24..
smsm вне форума   Ответить с цитированием Вверх