Ответ: Наконечники рулевых тяг
То же самое. машине 36 000 - наконечники в хлам. с одной стороны от руки болтается, с другой прожимается на сантиметр. Почитал тут вас - куплю 10-е тяги на разборке и новые 10-е наконечники.
На самом деле вы тут все много говорите про пружину, но не услышал ни одного правильного ответа. В новом наконечнике пружина сжата полностью. это да. Но кроме пружины есть еще пластмассовые (или капралоновые) втулки, в которых непосредственно шарик пальца и крутится. Так вот в процессе эксплуатации эта втулка постепенно стирается, а пружина выбирает этот люфтик, но когда вставка стирается сильно, то пружина полностью разжимается и уже не выбирает люфт. вот тогда наконечник начинает реально болтаться от руки. По тому насколько глубоко прожимается наконечник опытный мастер определяет сколько ему осталось жить. Небольшой прожим (1-5 мм) - это нормально. Но большой - уже плохо. или наконечник уже стучит на кочках или очень скоро начнет. Кстати! Если в наконечнике есть смазка, то стирается втулка очень мало и ходит очень долго. Раньше наконечники кончались только тогда когда рвался пыльник и набивалась грязь. Теперь похоже туда банально вообще не кладут смазку и он умирает через строго определенное время.
|