Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2018, 07:09   #933
Гость
 
Регистрация: 06.07.2015
Адрес: Аскарово
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 2 Кросс 16кл.
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Vasil'B не успел проявить себя
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-7

Добрый день, уважаемые. Возможно тема избита и много уже обсуждалось, но все же осмелюсь спросить совета.
Калина 2 Кросс, 16 кл., мотор 127й, Е-газ, ЭБУ М74CAN
В общем ситуация следующая: контроллер перешел на аварийный режим, авто заводится, работает на ХХ, на педаль газа не реагирует.
Выскочила ошибка Р0560 (Неверное напряжение бортсети). В диагностическом приложении напряжение бортсети 0, хотя по аккуму 13-14.
До этого прошлым летом временами пропадало реакция на педаль газа, вроде как прошло, в этом году опять пару раз было и в итоге после поездки 1200 км,
выскочила эта ошибка и теперь отказывается ездить.
Вроде как советовали сменить контроллер, типа залило конденсатом от кондея.
Что проверил:
- от аккума до главного реле напряжение идет 13-14
- от выключателя зажигания до контроллера (X2F2) также стабильно 13-14
- управление главным реле от контроллера (X2E1) также работает - замыкает на массу
- при включении зажигания реле щелкает и подает напряжение на предохранитель F1
- предохранитель напряжение пропускает, не перегорел, но на всякий случай пробовал менять
- дальше чудесным образом (понимаю, что чудес не бывает) напряжение пропадает, не доходит до контроллера (X2H1 и X2H2), прозвонил провода от предохранителя до X2H1 и X2H2 на колодке контроллера - вроде прозванивается.
Не электрик, поэтому понять не могу, если провода до контроллера прозваниваются, то куда напряжение девается? И да, напряжение на X2H1 и X2H2 все же появляется, но в районе 0,2-0,3 В.
И просто сомнения появились насчет замены контроллера, все же около 7 тысяч, и если причина не в нем, то это деньги на ветер. Что можете посоветовать?
Vasil'B вне форума   Вверх