[Металлист]

Через не гермитичный корпус РХХ может подсасывать до 10%неучтёнки-проверял нормально,остаётся ВУТ и Клапан адсорбера+соединительные шланги.КЛ.Адсорбера снимал-продувал с обеих сторон,всё норма.Шланги все целые.Теперь насчёт ВУТа.НА холостых,прогрета до рабочей температуры-нажимаю на тормоз-по таху-ни каких изменений,на слух-ни каких изменений,по напряжению-ни каких падений.Следовательно -всё в норме?Чтобы подстраховаться-заменил шланг и обратный клапан.Ну где ещё может сифонить? Две затычки на ресивере как будто только с завода,снимал весь ресивер опрессовывал-ни единой трещины.Колечки на форсах все новые.Брызгал ВДешкой на все соединения -ни какой реакции.Мистика блин...Контролёр подменял два раза(оба Январи,первый-чипованый,второй-сток)-всё тоже самое,провал как только стартуеш и чем больше температура движка-тем заметнее провал.Ещё если трогаться "в раскачку" в грязи или снегу-то обязательно глохнет.Завтра отключу ВУТ и Кл.Адсорбера-поезжу посматрю...