Показать сообщение отдельно
Старый 22.06.2018, 11:47   #264
Участник КаПри УРАЛ 2018
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Трехгорный Челябинская обл.
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174-30-046 1.4 норма
Сообщений: 169
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 12377 Церепаха имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦерепаха имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦерепаха имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦерепаха имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦерепаха имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦерепаха имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦерепаха имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦерепаха имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦерепаха имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦерепаха имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦерепаха имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Церепаха с помощью ICQ
Re: Мой вариант уставновки РЭС

Добрался до установки рации в К2. Лучшего места чем под МУСом не нашел. Сварганил кронштейн из пластин, купленных в метизном магазине.
места крепления кронштейна. Кронштейн закреплен ЗА пластиком, металл к металлу. Минус прямо к пластине и прикручен. Плюс заведен от аккумулятора.

Собственно, сам кронштейн. Сейчас рация стоит в красных отверстиях. Побоялся, что будет мешать ноге при работе со сцеплением. В этом положении трудновато открывать капот. Узкая щель между рацией и стойкой. Планирую сдвинуть в зеленые отверстия.

Ну и финал

С места водителя дисплей не видно, но мне там не бегать по частотам. Пока не определился с установкой тангенты. Думаю к фартуку МУСа с обратной стороны магнит приклеить, если будет держать через пластик. А если нет, то на коленях будет болтаться.
Антенну магнитку провел через пятую дверь за накладками в салон и по низу дотащил до рации. Закис винт фиксации штыря, отмокает пока. А то пойдешь КСВ мерять, надо будет чуть сыграть длиной а никак.
__________________
Церепаха вне форума   Ответить с цитированием Вверх