[norztf]

Сообщение от devx

Примерно 20% владельцев сплитов жалуются на запахи. Я в свое время интересовался этим вопросом, перелопатил кучу форумов, отзывов и мнений.

Более-менее единодушно спецы сошлись в мнении, что запах возникает когда кондей используется редко, с большими паузами. Тогда в дренажной системе может застаиваться влага в которой создаются условия для развития плесени и грибка.

В сплитах этот эффект усугубляется в случаях, когда блоки смонтированы с неправильным уклоном для стока дренажа или с провисаниями дренажной трубки (где застаивается влага). Также развитию плесени способствует тепло помещений, где стоят кондеи.

В автомобилях эти факторы гораздо менее выражены: застоя нет, постоянного тепла, как правило, нет (даже при жарких днях, ночью все равно все остывает), при движении авто, более-менее, все проветривается и так.

Imho, ничего специально сушить не надо, достаточно просто периодически пользоваться холодилкой, чтобы свежий дренаж промывал трубки от пыли. Кстати, именно это и советует заводской мануал (включать холод хотя-бы на 10 минут в месяц).

Разумеется, периодически надо делать большую чистку (радиаторы, испаритель), но это не из-за запаха а для правильного теплообмена.

хммм... я езжу в режиме авто, т.е. кондер у меня с покупки эври дей молотит, однако через неделю, решил так сказать с вентиляцией проехаться вырубил кондер и почувствовал запах, но за инфу все равно спасибо !