я повторю то с чего начал по какой то причине тема то что мотор 11183-50 кушает бензин ведрам в отличии от 11183 не обсуждается. я что то даже на этом форуме не могу найти сейчас тему где подавляющие в опросе большинство сказало что при смене мотора с 8в на 8в аппетит увеличился. если б я предпологал или подозревал
я бы может и засомневался что я неправ. только я некоторое время провел чтоб убедится в своей правоте и только после задал тут свой вопрос.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от forse
У меня были оба мотора , разница была не значительной - чет около литра! , Правда была перепрошита под евро2 и убран катализатор. Вообше пара литров запросто может быть из-за некой неисправности , а точнее не соответсвия норме - ну еще можно назвать погрешностью.
|
так вот я и пытаюсь понять причину большого расхода. какой расход у вас был на моторе 11183-50 если не секрет до перепрошивки и удаления католизатора? я если честно сам этим не парился несколько лет да и сейчас все устраивает но этот вопрос он есть. и я его не придумал а выявил причем у многих.
Добавлено через 8 минут
УПС нашел ветку в трех частях роман по этой теме. страниц 200-300 навернокому интересно
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=46123
буду читать надеюсь за три дня прочитаю. Но может кто прочитал уже и отпишется о методах решения этой проблемы. Заранее спасибо. А желающим сказать что это не так и мне показалось просьба не заморачиваться и не писать.