Показать сообщение отдельно
Старый 05.08.2012, 21:43   #6
Постоялец
 
Аватар для VAT57
 
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: г.Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ11173
Сообщений: 389
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 3894 VAT57 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAT57 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAT57 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAT57 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAT57 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAT57 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAT57 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAT57 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAT57 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAT57 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAT57 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)

Цитата:
Сообщение от kiper Посмотреть сообщение
По прикидке на сопротивлении 200 Ом рассеивается 1Вт.Можно лампочку небольшую повешать вместо него.Насчет конденсатора можно неполярный электролит поставить,или пару обычных электролитических на 20мкф,последовательно-их искать не надо,распространенные.
Не полярность конденсатора как раз не критична,сигнал на нём только+полярности,пойдёт любой полярный "злектролит"из серии К52-К53 или SMD из компьютерной платы.Другое дело ,как он поведёт себя в мороз,потеряв в емкости в 2-3 раза.Его наминал определяет не только задержку, но и амплитуду сигнала ДК2,может выйти за пределы разрешённого ЭБУ.
VAT57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх