Цитата:
Сообщение от vakhovski
Эт понятно, что будут втыковые, но это все чепуха, для меня главное- кондишен и свободное место под капотом, а в случае чего - очень легкий и бюджетный переход на безвтык и кондер на месте  |
Тады как вариант приора со 126 мотором и последующим даунгрейдом до 124-го.