Вобщем какого-либо регламента по вклейке я не нашел, все, что есть это рекомендации сайта Вкалине (наносить слой клея высотой 4-5мм), мурзилка "мир автокниг 2008г калина 1,4" (слой клея высотой 10-12мм) и "третий рим" (наносить слой клея 12мм).
Больше толку было от последних двух, первый только ввел в заблуждением своим "слоем клея 4-5мм и стекло уляжется под своим весом", хотя в принципе при такой толщине валика может так и будет.
Зато в мурзилке мира автокниг был дан дельный совет "подымите стекло клиньями снизу чтобы резиновый уплотнитель уперся в
кромку крыши". Это дало в принципе хоть какую-то идею о правильном позиционировании верхнего края.
Еще я пообщался с одним знакомым приемщиком-экспертом с кузовного участка ПССС, он тоже сказал, что нет не каких рекомендаций от АвтоВАЗа в виде док по вклейке лобовых, обычно все подгоняется под зазоры.
Далее я уже нашел доку "3 рима" и тут начала стыковаться инфа с докой мир автокниг. После этого стало понятно, что пофиг какой там слой клея нанесен, главное как придавили стекло сами мастера.
Т.е. видно, что не на крышу закинут уплотнительный язычок уплотнителя, а именно упирается в торец кромки.
Суть проблемы, 4 мес назад мне переклеили лобовуху на AGE (сервис БОРа). И вроде все замечательно, но недавно обнаружил, что натирает обе двери в районе верхнего уплотнителя лобовика. Там естественное утолщение т.к. этот уплотнитель завернут под продольные. А причина в том, что стекло по верхнему краю вклеено выше чем надо. Т.к. верхний уплотнитель не упирался в кромку крыши, а лежал на ней. Визуально особо не заметно, но зато создавало вот такую проблему.
К слову эту проблему мне еще с родным стеклом решали по гарантии плюс устраняли протир от резинки над лобовиком (стекло тоже переклеивали, но это больше нужно было для покраски).
Стекло мне переклеили сегодня, как-то даже странно, я был пол недели назад, показал, написал претензию, потом мне звонил мастер по гарантии предлагал подъехать, т.к. по фото не очевидно, договорились, что приеду на осмотр на следующей неделе. Я для этого доки и искал чтобы разговор был убедительный, а тут раз вчера звонят с мастерской, приезжайте, мы решили, что стекло надо переклеить. Сервис с человеческим лицом... хотя при осмотре до этого звучали стандартные фразы "это же советский автопром, он весь кривой". После вклейки нужный зазор появился в узком месте двери больше не должно натирать, резинка упирается в кромку как на рисунке выше. Как было ранее до переклейки. Буду надеться проблем больше не будет. На всякий случай до работ купил новую резинку за 50р, местами встречал совет, что уплотнитель при замене стекла советуют менять на новый. А так мне показалось, что старый уже на стекле сидит не плотно, решил, что надо купить новый, если найду в продаже и стоить будет гуманно. Мне повезло, забрал последний
) И цена удивила, на сайте Питерлады ~300р.
Еще я нашел подтверждение, что уплотнитель надевают до вклейки стекла, до этого я почему-то думал, что его с торца можно запихнуть.
Я конечно вытаскивал как-то его на старом стекле частично, и назад заправлял, но помню это было не просто сделать.