Показать сообщение отдельно
Старый 23.09.2022, 09:48   #118
Совсем как дома
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 972
Вес репутации: 16946 SoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутацииSoftFelix имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вентиляция картера

Цитата:
Сообщение от azariev Посмотреть сообщение
так же надо?
Да. Ведь резьбовая часть клапана в оригинале должна вкручиваться в крышку ГБЦ.

Цитата:
Сообщение от azariev Посмотреть сообщение
Докладываю:
эффект около нуля...
Так и есть. Лет 6 тому назад бум установки этого клапана был связан с двумя плюсами: 1. Появление "паровозной" тяги на низких оборотах; 2. Значительное уменьшение "дергатнИ" на переходных режимах двигателя при переключении передач на мАлом ходУ и полном отпускании педели газа (на Е-ГАЗе меня довольно сильная дергатнЯ на малом ходУ).

У п.2 была особенность - практически полностью пропадало торможение двигателем. п.1 у меня был ровно неделю-две, и то, не сразу после установки. И было это на клапане GM. Потом данный прихОд пропал и более не появлялся.
SoftFelix вне форума   Ответить с цитированием Вверх