Показать сообщение отдельно
Старый 20.08.2021, 23:17   #135
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКПП на Калине, часть 2

Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений Посмотреть сообщение
Через трубку скачалось насколько помнится побольше, литра под четыре
скачалось? При частичной замене то бишь только слитие масла с стального картера и выкручивания трубки- только слитие 2 литра из 5. Может мы о разном, а слитие я мерил мерной кружкой. Было это на первых 69т.км т.е. без снятия картера и замены фильтра. Тогда я на частичную замену масла использовал 4 литра по 1250р за литр.На 150 т.км решил полноценно поменять 10 л обошлось в 12500 только масло не считая вильтра и прокладку. Кстати магниты были в стружке. Масло приобретал по мануала 2013 года где небыло альтернативы в рекомендации
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх