Показать сообщение отдельно
Старый 27.02.2012, 20:30   #33
Забанен
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: ---
Пол: Мужской
Автомобиль: ---
Сообщений: 1,545
Вес репутации: 0 gnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком света
Re: Самодельный бортовой компьютер через K-Line

Угу, «Длительность импульса впрыска» или «Массовый расход воздуха» Вам очень помогут на трассе зимой в метель.
БК он и называется компьютером т.к. что то вычисляет, а не просто вываливает то, что на шину суёт ЭБУ. Сейчас к любому телефону или навигатору можно подоткнуть адаптер K-Line и любоваться меняющимися цифирками, которые никакого толка для 99% водил в 99% случаев не представляют.
А насчет маршрутных параметров Вы зря - они то как раз для водилы и являются полезными. Средняя скорость маршрута позволяет оценить эффективность движения и прикинуть время требуемое для завершения маршрута, средний расход маршрута оценить насколько хватит бензина и где стоит заведомо заправляться, время маршрута оценить требуемое время на обратный путь и т.д. и т.п. Если регулярно путешествовать, мотаться по незнакомым местам, то всё это очень полезно - cам пользуюсь регулярно.
Та же самая напоминалка, что пора менять масло на порядок полезнее большинства параметров выводимых Вашим «БК».
imho!
gnomon вне форума   Ответить с цитированием Вверх