Цитата:
Сообщение от withoutwords
маразмом попахивает, но, блин, такова реальность
|
да маразм. но старые модели более ликвидны. у калины в обществе еще имидж своеобразный.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Never
Разницы в ремонтопригодности практически никакой,
|
да. а вот насчет запчастей у нас на все найти можно кроме калины. искал недавно разъем на датчик абс - его нет нигде, никто даже его в глаза не видел, в итоге пришлось ставить разъем от датчика температуры 2110 с соответственным колхозом. з\ч калиновские (и то не все) продаются в магазинах которые можно пересчитать по пальцам одной руки. по расходникам - в основной массе проблем нет. если что другое - то как правило алес.
Цитата:
Сообщение от Never
что то я не разу ещё не видел откровенно "рыжую" К1, имхо, приличный +.
|
да, этого + у калины не отнять
Цитата:
Сообщение от nsNet
Это не маразм. Двигатели старых ВАЗов (с "тяжёлой" ШПГ) намного более надёжны и неприхотливы, чем "пластилин" на Калинах/Приорах.
|
согласен. движки те же 124 е по 300 ткм пробеги ни масла не жрут, ходят как ни в чем не бывало. смотрю на свой 16 кл 126 - масло жрет, гидрокомпенсаторы стучат, из комплекта ГРМ только гейтс в продаже по 3500 и то иногда левый, для сравнения ГРМ 2112 - выбирай что хочешь