Показать сообщение отдельно
Старый 16.06.2013, 00:13   #30
Совсем как дома
 
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 818
Вес репутации: 56 ustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутацииustass имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: СКОЛЬКО ЖЕ ДОЛЖЕН СТОИТЬ АВТО ОТ АВТОВАЗА

Да больше всех Фольксваген обнаглел!
Жду я жду, когда новый Гольф начнут продавать, а он в нормальной комплектации за 700 тысяч выходит!
Это всё из-за пошлин на ввоз подержанных иномарок и из-за разных налогов на старые автомоили в Германии! Да кому нужны эти Ауди и Бэхи, если 7-летку можно взять за 500 тысяч, а запчасти китайские почти бесплатно!
Цена этому Гольфу 500 тысяч, в максималке, и с этим роботом, который гарантийный срок не выезжает. Ещё и турбомоторы влепили, вот раньше, когда был 1,6 нормальный, были Машины!

Ничего не напоминает? =)
А так конечно дорого, хотя если цены удержат, на уровне 415 тысяч за механику люкс, с боковыми и ESP + 20 тысяч - то нормально.
Кстати, на Гранте кондей стоит 16 тысяч по факту, если будет комплектация Норма с кондеем за 360 тысяч, да ещё к ней можно было бы пакет "Безопасность" (+3 подушки и ESP) тысяч за 30, и вся это стоило бы 390 - очереди начнутся.
ustass вне форума   Ответить с цитированием Вверх