Показать сообщение отдельно
Старый 06.01.2011, 22:15   #50
Гость
 
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: г. Киров
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 федяфедя не успел проявить себя
Re: Постоянное образование воздушной пробки. Трещина в ГБЦ

Поделюсь своими наблюдениями и действиями. На протяжении последних 2 месяцев упорно выгонял воздушные пробки на горке и снятием шланга с ДУ - помогало но через пару дней снова. Поменяно 3 пробки РБ. Результат тот же.
Симптомы: на холодную из печки холодный воздух, после работы двигателя примерно около часа печка греет нормально.
Также были скачки температуры от 130 до 70 градусов ( по приборке) всего 2 раза с периодом месяц ,выкидывало тосол, после замены пробки РБ перестало.
После заметил что при запуске через несколько минут увеличивается уровень тосола примерно на 5 сантиметров. На улице минус 20 - расширение при нагреве исклчаю. Запаха газов в РБ не унюхал.
Сегодня снял ГБЦ - лопнуло металлическое кольцо на прокладке у 1 цилиндра. Глядя в свечные колодцы нагар на поршне был. Тосол не уходил - за 2 месяца не подливал.
После замены залил тосол,и поехал - сразу пошло тепло и на стекло, а не только в ноги, хотя в панели булькало, после часа езды перестало.
Сколько я понял, что воздушит систему не просто так из- за необжатых хомутов и т.п. исправная СОД сама изгоняет воздушные пробки.
ПОэтому у кого дефект повторяется, возможно то же что и у меня. Машине 3,5 года пробег 47 тыс. км.
федяфедя вне форума   Ответить с цитированием Вверх