Показать сообщение отдельно
Старый 20.03.2015, 10:42   #10
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Niva Chevrolet
Сообщений: 49,966
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 402104 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: Трос или сцепление? Кто виноват?

Цитата:
Сообщение от ЕВ ГЕНИЙ Посмотреть сообщение
Часто калиноводы жалуются на жёсткое сцепление. Ищут мягкое и попадают на дорогое. Опять жёсткое. А иногда находят мягкое, которое начинает буксовать после 20 000 км. А виноват был трос.
ну не всегда конечно, но бывает.
что заметил - на калине стандарт и норме - сцепы жесткие, на двух люксах мягкие. на люксы другое сцепление ставят?
voy@ger вне форума   Ответить с цитированием Вверх