Минотавр,
Цитата:
Сообщение от Opinion
Рычаг переключения передач болтается из стороны в сторону, что на нейтралке, что на скорости
|
Если бы дело было в соединении тяги с рычагом, он бы не болтался, а люфтил. И уж тем более, при включенной передаче он бы не болтался, т.к. тяга привода фиксировала бы рычаг.
Цитата:
Сообщение от Минотавр
Гровера и самоконтрящейся гайки, там отродясь не было
|
Та гайка с юбкой и называется самоконтрящейся. В некоторых мурзилках там гайка с нейлоновым кольцом.
Да верю, верю. Я лично ездил на Приоре, с обычной, не тросовой КПП, там задняя включалась напротив 5й. На Приоре с тросовой коробкой задняя перед 1й, как теперь оказывается. На Калине 2 и Гранте задняя тоже напротив 5й. Черт ногу сломит, что там наш автогигант пихает, если честно