[Ky.]

Расскажу свои наблюдения.
Свежий Кросс.
Прошлым летом, как обкатался, стал на трассе 100-110 ездить. Вибрация в руль и в педали. Подергивания руля на городских скоростях.

Штатные колеса балансировал - не помогает. Вывешивал, крутил по одной стороне - вибраций нет, ступицы и диски все параллельные и перпендикулярные. Обнаружил только радиальное биение одной из покрышек в 5мм. Под машиной лазил, щупал. До перестановки руки не дошли.

Зиму ездил на Nordman 185/65/14, штампы 5.5j et35. На трассе больше 100 не довелось, но на руле ничего не ощущал совсем. К весне подкинул проставки 5мм и стал ощущать легкие подергивания. Вибраций нет.

На летний сезон взял литьё iFree 14" 6j et38 (с проставками как раз родные 33мм). Резина Tigar Sigura 195/60/14. Отбалансировалась хреново. На перед поставил лучшие из. Поначалу вроде было хорошо, но на трассу выехать не успел. Быстро пропорол боковину на переднем колесе (на самом лучшем!). Заварил, поменял с задним.
И блин на трассе опять вибрации в руль! (хорошо, не в педали). Вчера ездил проверять балансировку - почти идеал (докинул 10г на одно колесо). Но видно радиальное биение той самой переставленной с заду покрышки.
Хочу сегодня проверить трассой и, возможно, вернуть заваренное колесо вперед.
Потом штатные еще в разных комбинациях.

Там поглядим. Или колесами все решится, или к ОД разбираться.
Надо успеть выводы сделать до истечения года с покупки ))

Блин, ни разу еще не сталкивался с такими упорными вибрациями. Обычно проявлялись только при серьезном дисбалансе, когда граммов в 30-50 груз улетит.
А тут.. либо масса покрышки влияет вместе с большей шириной и меньшим вылетом, либо еще чего.