[_Александр_]

Кстати, разница между ЭМУР в первую очередь заключается в том, что махачкалинский и южнокорейский - с редуктором, а калужский - без. Это особенности их конструкций. Когда у меня был махачкалинский (2005 г.) этот редкутор давал о себе знать очень мелкими-мелкими стуками на гравийке. Их едва и заметишь. Сменил на калужский - звуки исчезли.Так и продал машину с калужским. Зря,конечно. Надо было переставить. Теперь прежний махачкалинский сиротливо стоит в гараже. В рабочем состоянии.Про запас.
Сейчас снова - махачкалинский. Но уже не стучит так. Может, редуктор стали более качественно собирать? Не знаю. Менять пока не собираюсь. На второй Калине ничего не совершенствую. Пока все идет нормально. Зачем механизму мешать работать...