Цитата:
Сообщение от VANJA
Если лить вовремя нормальное масло,то тысяч 250 проходит.У меня это лет пять,а среднестатистическому водителю десять.Я думаю достаточно,а к тому времени что-нибудь придумают.
|
У меня знакомый, правда на 2107 по 70 000-90 000 км в год накатывает, так у него две семерки по 210 000-230 000км набегали нормально, а последняя 300 000 км без всяких серьезных ремонтов находила и он ее еще не собирается продовать, говорит еще походит, и после 300 000 км пробега начал в нее присадочку хадо лить, вот интересно сколько она у него еще набегает, это я к тому что у нас очень большой разброс качества продукции поэтому ни когда не знаешь что от нее ожидать, естественно масло, естественно не насиловать движок, но и это ни чего не гарантирует. Вон тут пишут о болтах из сыромятины, много вы с ними наездите? Я когда свою выбирал, то руководствовался следующими соображениями. Мне работать надо, а не на ремонте стоять и если вдруг ремешок, который больше 70 000км должен служить на 15 000 т.км порвется, то на 1.6 8 ремонт займет от 30 мин до 1 дня, а на 1.4 16 можно на неделю встать и на хорошие бабки налететь. Понятно, что не часто это бывает, но и не так уж редко, вон целая ветка этому посвящена, да не малая. Вот и борется мое очарование со здравым смыслом. Да и при моих пробегах 250 000 км это три четыре года, из них год уже прошел.