Цитата:
Сообщение от withoutwords
на ино до такого не доезжают - 3 года и на рынок
|
вам самим то не противно друг перед другом поясничать? современной линейке двс автоваза как раз и характерна встреча на малых пробегах, только на вазовских форумах копаются "А какой ролик взять?", "Как услышать признаки скорой кончины помпы/ролика"
На любой ино можно словить клапана, хоть цепь, хоть ремень. но вот массовости случаев нет. конструктивно, просто по теории вероятности - надежность узла грм у ваза ниже чем у большинства его конкурентов.
Ваз эксплуатируют по той же методе, 1 покупатель ездит гарантию - и на рынок, иначе где вы все эти малопробежные трехлетки то берете? с завода?
+ у декларируемого в этой теме преимущества калины по цене - лишь означает, что соперничать б/у ино калина не может, да и покупатели просто не видят никаких преимуществ перед другими вазами. что для покупателя новья очень печально, а покупатели б/у, хоть и считают себя патриотами автопрома, автовазу это помощи прибавляет постольку-поскольку. Да и владелец новой калины, отдав ее за бесценок, в следующий раз задумается на тему, а сколько в рублях стоит км новой калины с учетом продажи через 3 года.