Показать сообщение отдельно
Старый 14.05.2014, 20:36   #46
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 79
Пол: Мужской
Сообщений: 3,004
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 44644 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Реле вентилятора охлаждения радиатора

Уважаемый Андрей710, наверно я не до конца "просёк" своего пионера-бошика: мне думалось, что при иницилизации ЭБУ (при включении зажигания) с 29 pin,а "летит" импульс на минус, что свидетельствует о норме. Если же минуса на этом pin,e нет, то "мозги" фиксируют не норму. Для "обмана" ЭБУ я зашунтировал ключ резистором, номинал специально подбирал по устойчивому "запуску" ЭБУ и невозможности срабатывания в этом случае реле. Наверно я перемудрил?
__________________
С уважением, дед Анатолий
anatoliy563 вне форума   Ответить с цитированием Вверх