[PostЯ]

Вобщем К1 во многом и возможно главном (дешевизне эксплуатации, обслуживания и долговечности) лучше была. Но, для объективности, хочу перечислить плюсы ЛКС2 по сравнению с ЛКС1:
1.Двигатель тот же 126, но Лада спорт его перебрали вкрячив валы, иную прошивку и выпуск -плюсом немного крутящего момента и 20л.с. - в моем случае для повышения крейсерской скорости и более уверенных обгонов на трассе это несомненный плюс.
2. Троссовая кпп, да местами более голосистая, но ходы меньше и, опять же в моем случае изменение ГП с 3,7 на 4,3 значительно улучшило удобство пользования: - и по проходимости, и при тех же обгонах - реже приходится переключаться (ну тут +доп л.с. еще).
3. Датчики света, дождя (еще не пользовался)
4. Открывание багажника с брелка и кнопки из салона (которая у меня активируется шевелением блокиратора на двери)
5. ММС - каюсь, ругал, но 500 рублевое допиливание делает её тем чем она должна быть и даже больше - с завода за это пришлось бы доплатить в разы больше.
6. ABS каюсь, ругал, но с годами все больше хочется быть блондинкой - тупо надавил и остановился без применения навыков контраварийного вождения.
7. Обогрев лобового стекла
8. Настоящий автоматический режим в климатической системе (в ЛКС1 он кондиционер не включал), функция антизапотевания стекол, которая очень кстати, так как изменение системы вентиляции в ЛК2 не сказалось положительно на этой проблеме.
Даже первых двух пунктов для меня оправдывало бы 50% увеличение её стоимости, тем более с учетом общего подорожания авто, ну а остальное бонусом.