Re: К1 16в8 -> Rio 1.4- 2
Привет. Что до логана/дастера - так я, как истинный жлоб и шел за логаном. Но французы жлобы похлеще меня, после осмотра салона логана не думая переплатил за корейца полтос, хотя на этот полтос в рено могло быть много полезных ништяков включая очень нужный мне круиз.
Экономят. Причем экономят жестко, на агрегатах и даже разработке дизайна интерьера. Так нельзя. Если я конечно правильно понял о чем ты.
Что качается весты с амт это да, стремно. Очень вероятны баги. Если не серьезные глюки, так мелкие. Хотя вон брат ездит на десятилетнем французе с роботом даже на юг и не парится. Я бы не рискнул.
Добавлено через 1 минуту
...но ручка должна умереть однозначно. Если бы робот был надежен, 25 рэ за него это копейки, приноровиться можно ко всему, пусть в ручном режиме, хоть в пробках сцепление не жмакать и то дело. А по мне это еще и игрушка похлеще автомата...
Добавлено через 5 минут
кстати раз зашла речь о машине...не помню писал или нет, но не нравится то, что затирается пластик. Не критично конечно, но на руль я оплетку надел тыщах на 20, хотя терпеть их не могу. Понял, что он к этом склонен. И по ручке кпп видно. Пока не критично, но на вазах такого не было. Для меня серьезный косяк. Ни на датцуне, и на поло такого нет. Кста на датцуне научились кожух рычага кпп делать - при 50 тыщах без трещин и не выскакивает. Может на вазе так же нынче.
|