|
Re: Глюки электрики - 3
Доброго дня!
Такая проблема: на не заведенной машине измеряю напряжение на клеммах АКБ 12,5 В, при включении нагрузки (БС+ДС+передние ПТФ+вентилятор печки+обогрев заднего стекла) напряжение падает до 11,7В. Меряю тоже самое напряжение, но в салоне машины (в прикуривателе) получаю без нагрузки 11,7 В, а с нагрузкой 10,7В. При подключении к ЭБУ через компьютер он выдает примерно такое же значение напряжения как в прикуривателе. На заведенном двигателе ситуация примерно такая же. Точные значения не помню, но разница около 1-1,5 В между показаниями в салоне и непосредственно на АКБ. Напряжение на АКБ примерно равно напряжению на генераторе.
Что это может быть? Массы в каком-то из жгутов? Или "+" тоже где-то в жгутах коммутируется скруткой? Померить падение напряжения отдельно по массе и "+" не догадался сразу.
__________________
|