Цитата:
Сообщение от biarmy
Уж больно ровно. Проверь клапанные зазоры. Для ГБО лучше вывести выпуск на максимум.
|
А что смущает? до десяток особо никто не заморачивается по моему, да и просто, мне листочек дали, там так написано. Клапана регулировал, сам ~3ткм назад, выпуск выставил 0,35
Цитата:
Сообщение от biarmy
Как и любой другой. Ничего нового.
|
Просто здесь мелькали посты на 12 странице, что 1194 гбц за три захода тянется вот и засомневался, за железную прокладку, и мурзилку эту нашел, правда, там так и написано. Но в более поздних книжках стандартная схема описана.
Цитата:
Сообщение от biarmy
Это легко проверяется. Инфы полно.
|
Типа так:
Если воздух идёт из выхлопной - прогар выпускного клапана.
Если воздух идет в расширительный бачок - прогар прокладки в систему охлаждения.
Если воздух идет в впускной коллектор - прогар впускного клапана.
Если воздух идет из горловины картера - залегли или изношены кольца
Если воздух идет из свечи соседнего цилиндра - прогар прокладки между цилиндрами.
А если в соседнем цилиндре клапана горелые то замкнутый круг
Можете дополнить?