|
Re: Калина 1.4 16V жрёт масло. Часть 6
Здравствуйте. Приобрёл калину седан с 1.4, пробег 70 тысяч 2008 год, пробег не скручен, установил гбо впрыск, в общем за месяц намотал около 3.5 тысяч, ездил не ограничивая себя, крутил до 5 тысяч. За это время заметил что щуп стал сухим, и соответственно первый признак стук компенсаторов на холодную при запуске утром, подлил 1 литр стало ок.
Сам мотор сопливый, течет с сальника распредвала впускного, и похоже что с поддона (через прокладку), но точно неизвестно, надо мотор помыть и наблюдать.
Поршневая вроде не стучит пока... Свечи с сильным нагаром.
Вот собственно как быть:
1) забить ездить дальше пока не начнет дымить (масло полусинь лук 10-40 стоит недорого)
2) разбирать двигатель и ставить подгруппу выше но смотря как износ будет. Собственно проблема в том что поршень "таблеткой" или из за неверной подборки на заводе?
3) Переделать в 1.5 от громозеки, или поставить 1.6 мотор 8кл (с донора, есть), но придется немного переделывать систему зажигания под МЗ.
Машина под такси, есть 2114 с 1.6, но после нее 1.4 тихий, не вибронагруженный, но вплане обслуживания не очень удобный (сколько матов... пока коллектор снимали впускной...)
|