Тема: 1 ТО
Показать сообщение отдельно
Старый 16.10.2013, 16:52   #35
Новичок
 
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Волгоград
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 21927
Сообщений: 17
Вес репутации: 12 liloxerka не успел проявить себя
Re: 1 ТО

Я офигел, когда увидел сколько оборотов докручиваются болты на моей первой калине, причем все какие есть. Это было когда 0 ТО еще было. Сейчас на него можно и не ездить, но болты рекомендую всем затянуть. Машину лучше при этом поднять. Вы доверяете автовазу? какое там масло залито? Думаю про отмену то, что это убийство трех зайцев одним выстрелом. Во первых, рекламный ход, "Машины стали качественнее, ханингованные цилиндры, обкатываются быстро и безболезнено, масло полу-синтетика, можно не менять до 15 тыщь" Хрен там был, сольете масло, в осадке будет много стружки и фильтр не помогает. Во вторых докатаете 15 тыщь на плохом масле, износ движка произойдет в разы быстрее. Кап-ремонт сделаете раньше. В третьих, полюбому найдутся грамотеи, которые вкурсе этой нае*ки и поменяют масло в коробке и движке, а сервис потом откажет в гарантии при очередной поломке, мол - это не машины не качественные, а вы сами их поубивали. Люди, которые верят, что гарантийные запчасти - это восстановленные поломанные, это не так. Все новье и тоже стоит денег. На автовазе нет отдела восстановления запчастей. Сначала сервис всеми силами придумывает как отвязаться от надоедливого требователя замены коробки, а когда соглашается, то просто откручивает старую и кидает на склад ко всему хламу, потом этот хлам грузится на сортировку и утил, потом на переработку. Даже на многих иномарках есть 0 ТО.
__________________
Хорошая машина
liloxerka вне форума   Ответить с цитированием Вверх