Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2020, 20:46   #95
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2018,2019
 
Аватар для mig-quick
 
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Пермь
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 + GFK11-51-XB1
Сообщений: 18,402
Вес репутации: 2147532 mig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутацииmig-quick имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Наружные ШРУСы под АБС

В 17-м году после поездки на БАМ менял один ШРУС наружный. Поставил Кронер (К101642), второй остался заводским. В прошлый год по осени захрустел второй заводской, решил менять сразу парой, поставил крафтовские (КТ058886). Кронер после снятия и мытья как новый, никаких следов коррозии и выработки, ессно оставил про запас. Но в продаже таких больше не видел. Кстати, кольца для АБС с заводских спрессовал, теперь ежели чего мона на шрусах сэкономить, купить обычные и напрессовать гребёнки. Так же заодно спрессовал и кольца пыльников.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
mig-quick вне форума   Ответить с цитированием Вверх