В общем отправился я в Би-Би за новым роликом. Всё оказалось просто, их всего-то 2 типа. 2112 и 2108. Второй значительно уже, чем первый! Полностью цифры выглядят так: 2108-1006120. Хотел взять металлический, но оказалось что они все пластмассовые в продаже
. Металлический был только старого образца, без эксцентрика. Я взял какой-то итальянский CORAM аж за 570 рублей со скидкой
. При ближайшем рассмотрении он тоже оказался пластиковым. Ну да ладно, ведь старый у меня тоже был пластик, хотя я его сначала ошибочно принял за металл
. Померял рулеткой расстояние между ребордами роликов: у 2108 оно составляет 21мм, а у 2112 - аж 27мм!!! Это на 8мм шире ремня! На кой чёрт на заводе его такой поставили? Диаметр у роликов одинаковый. Прикладываю фото: ролики вместе, как ремень шёл со старым роликом и как пошёл с новым. Теперь смотреть приятно - ремень идёт точно посередине шкивов КВ и РВ
Я проехал со старым роликом и новым ремнём всего-то километров 40, а на ремне уже чётко виден след от края шкива. На 2-м фото видна внутренняя сторона ремня и виден белёсый след на свисавшем краю. С новым роликом теперь такое невозможно, он всего на 2мм шире ремня.
Кстати, о птичках. Ролик 2112
шире шкива распределительного вала! Так что внимание всем:
если вы ставите ролик 2112 на такой двигатель, вы автоматом закладываете в конструкцию свисание ремня со шкива РВ! Однако, такой ролик стоял у меня с завода, так что, о чём думали заводчане, мне непонятно.