На майле эту новость назвали более оптимистично, прям по заветам
bokareffа)
Стало известно, когда АВТОВАЗ выберется из долговой ямы
Хотя первые же строки оптимизьма не добавляют
Цитата:
|
Госкорпорация «Ростех» и Renault завершат рекапитализацию АВТОВАЗа стоимостью более 107 млрд руб. в октябре 2018 года, сообщает РБК со ссылкой на слова главы госкорпорации Сергея Чемезова. По его словам, в результате сделки автоконцерну спишут долги на эту сумму
|
Кто сделал эти долги известно
Цитата:
|
В 2015 году АВТОВАЗ получил рекордный убыток в 74 млрд руб. по МСФО — втрое больше, чем годом ранее
|
Привет Бу!
Тут главное кто спишет, и сдается мне что хотя эти долги наделаны Рено и для Рено списывать то придется не Рено, но акции почему то отойдут опять же Рено.
Чемезов мастер таких сделок типа Минстралей (тоже с французами) не получив которые наша страна еще и потеряла 280млн.долларов - помножьте по вчерашнему курсу)
В тож же духе рекапитализация «АвтоВАЗа» по Чемезову:
Цитата:
|
В рамках первого этапа финансового оздоровления в декабре 2016 года АВТОВАЗ привлек 26,1 млрд руб
|
поговоривали что от Прохорова привлек, но Ведомости сейчас поведали о первом случае альтруизма Рено на ВАЗе "Renault купила допэмиссию «АвтоВАЗа» на 26,1 млрд руб." Поскольку раше Рено в альтруизме не была замечена, то верится с трудом.
Цитата:
|
В апреле 2018 года завершается второй этап рекапитализации, в рамках которого в акции будет конвертирован долг АВТОВАЗа на общую сумму 61,4 млрд руб.
|
судя по раскладу долг перед нами будет конвертирован в акции для Рено, подарок от Чемезова французам конечно не дотягивает до мистралевского, но тоже послужит укреплению русско-французской дружбы в банках цюриха.
Но и этого мало
Цитата:
|
На заключительном этапе в октябре еще порядка 20 млрд руб. будут внесены «Ростехом» в АВТОВАЗ без увеличения доли в уставном капитале, — добавил Чемезов.
|
Да, те кто созидал ВАЗ в разные времена его истории даже представить себе не могли, что в 2000-х за государственные деньги этот крупнейший и автозавод будет превращен в сборочный цех уровня ниже румынской Дачии.
А вы тут про упырей из 90х пишете да стоит только сравнить сколько тогда работало на ВАЗе, сколько жило от ВАЗа, сколько машин ВАЗ выпускал, чтобы понять что настоящие упыри сейчас, улыбаются и твердят об успехах.