Прошел отдал деньги за ТО3. Эдакий совок под красивой вывеской.
Манагер. Перечень предстоящих работ: бла-бла-бла...замена салонного фильтра по необходимости...
Я: Не надо туда лазить, фильтру 2 недели.
...
ТО проведено. Манагер зачитывает рекомендации: сменить тормозуху, почистить задние тормоза (как-то так и написано, никаких механизмов, скоб, супортов или т.п.)., заменить салонный фильтра.
Я: а зачем его менять?
М: время пришло, у него состояние требующее замены.
Я: не лазил туда, так хоть память поимей дятел. Я ж тебе говорил, он нулевый, поменяный 2 недели назад. А с механизмами задних тормозов что?
М: работают не так активно как передние, потому не растормаживаются.
Я: офигенно они не растормаживаются, если у вас же написан остаток перед/зад 65%/75%. Куда они не растормаживаются, если сгонял на юг со средними шестью литрами? Как они могут не растормаживаться, если я при замене колес их кручу двумя пальцами...
В общем совок он и есть совок. 7.300 за двухчасовую замену масла. Блин, надо еще его хоть проверить, а то глядишь и там проблемы.
Прокатился еще на икслайне. Все не знал чем заняться, думал на чем катануться. Выбрал новое рио, смотрю Хлайн уже обклеенный под тестдрайв, но еще в салоне стоит. Даже не надеялся. Оказывается они доклеивали его и уже можно было ехать. В общем первый я у него
Впечатлений немного. Легким маленьким рулем напомнил крету. Сильно это заметно особенно при пересадке обратно в рио3. Тормоз чувствительней. Передние двери все так же требуют усилия при закрытии при закрытых окнах (все никак не вылечат говорю. Манагер: обомнутся. Я: Чего-то за 3 года нифига не обмялись говорю. М: Двери легкие, чего ж поделать
).
По колдобинам не гонял, динамику на автомате оценить не могу. В общем проехался так, от безделья. Тот же рио с чуть большим клиренсом, меньшим багажником и легким рулем. Все то, что я от него и ожидал.
В очередной раз облазил все багажники хетчей: рио-хлайн, соул, спортейдж, сид-сарай. Все маленькие, но последний хооорош! И цена вначале не напугала: хорошая комплектация за лям! Оказалось это ценник на соседний топовый икслайн
Всем мне сид до сих пор нравится, но низок зараза. А багажники хетчей ну никак не вставляют. У спортейджа ну уж очень высокий пол. И двери после седана непривычно тяжелые что на открывание, что на закрывание. Диковато. Форма багажника седана после хетчей кажется издевательством: маленькая щель + петли. Но моего барахла в него влезает на удивление дофига.
Добавлено через 4 минуты
Кстати в поддержку моей версии о тупости ЭПГ. Манагер между делом сам начал разговор про нее, когда зашла речь о динамике. Может на прошивку хотел развести, но это реально работает.