Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2018, 23:26   #242
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,324
Записей в дневнике: 35
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы наших калин! Часть 4.

Цитата:
Сообщение от Андрей Александрович Посмотреть сообщение
хочу шеснарь)))
С ним кардинально стиль вождения менять придется. В сторону, не шибко подходящую для газа.
Как в своё время инструкторы на танковом полигоне колотили арматурой по броне и орали в ларингофон:
- Обороты! Обороты держи, &@#!!

Ну и шестнари в тех же условиях собирают. Это тоже конвейер. Сборка-то типа селективная, но с подборкой минимальных зазоров никто не парится. У меня вот на новой машине от -15 поршня постукивали. А при плотной сборке они у приропихла и в -30 молчат. Отсюда ресурс.
Ну и чувствительность к хону, моментам затяжки, маслам.

Добавлено через 12 минут
По обсуждению понял, что в именно этот блок приоропоршни хочешь. А в нем маслофорсунок-то нету.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх