Цитата:
Сообщение от Елена89
вот и я о том, что у нас 95-й не особо хорош
|
Объясняем еще раз.
1. Вы имели код "Высокий сигнал датчика детонации". Это означает, что двигатель при работе является источником звуковых колебаний в частотном диапазоне детонационных шумов с достаточной амплитудой.
2. Детонация (особый вид горения), кроме взрывного характера, имеет еще и такую особенность - неполное сгорание топливо-воздушной смеси, что проявляется заметным снижением мощности двигателя.
3. Детонация взникает обычно при энергичном разгоне, а, учитывая п.2, разгон получается вялым.
4. Октановое число бензина (92 или 95) указывает детонационную стойкость бензина. Чем ОЧ выше, тем труднее спровоцировать детонационное горерие при прочих равных условиях.
5. Если датчик детонации распознает признаки детонационного горения, то ЭБУ отдает команду на отскок угла опережения зажигания, и опять-таки двигатель тупеет.
Основной причиной детонации, как правило, является низкое октановое число залитого топлива. Ваши,
Елена признаки (код по датчику детонации, тупая динамика автомобиля, и 92-й бензин) в совокупности указывают на вероятную детонацию двигателя.
Поэтому и рекомендация Вам - первым делом поменять бензин на 95 и проверить, исчезают ли код по датчику детонации и тупость в поведении машинки. Если нет, то дальше следует искать иные причины такого поведения двигателя.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от dikkid
лил, лью и буду лить 92 в свою 8кл.
|
Лейте наздоровье, если не возникает никаких проблем. Но это все ИНДИВИДУАЛЬНО.
А, если начали вылезать непрятности, то первейшее действие - вернуться к штатному состоянию, регламентируемому технической документацией.