|
Re: Глюки,проблемы и особености электрики на новой калине-2
Там три дренажных отверстия: два по краям(где фильтр салона и двигатель стеклоочистителя), а третье по центру. Так вот когда вода не успевает уходить по краям, она течёт в дырку по центру, там ещё пимпочка резиновая одета 2 см, дальше вода течёт на пластину и катализатор. Но часть воды также попадает на жгуты проводов и по толстому жгуту в салон на колодку разьёма ЭБУ. Инженеры на ТАЗе сделали такую конструкцию, даже уклоны жгута проводов который идёт с моторного отсека в салон на ЭБУ, что при сильном ливне есть большая вероятность попадания воды на разьёмы ЭБУ.
Там где жгут идёт в салон у меня стоит резиновое кольцо, которое не даёт 100% защиты от воды (закачал туда герметика на всяк. случай). Короче купил метр шланга в хоз.маге и засунул в резинку дренажного отверстия, что по центру, замазал герметиком. Теперь вода течёт на землю.
|