Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2017, 20:53   #91
Старожил
 
Регистрация: 28.12.2015
Адрес: сызрань
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,755
Вес репутации: 5113 механик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
Сообщение от Xaron Посмотреть сообщение
Вопрос - у нас (на ЛКС) приоровская сцепа? ничего ваз не намудрил в этом плане?=)
так скажем сцепа десятая, но не суть , главное надо смотреть выработку на маховике от прежнего диска , если она значительная то надо ставить точно такую же сцепу по той причине что сам диск сцепления у разных производителей может отличатся шириной феродо на 1-2мм. из дешевых можно поставить комплект ВиС 2112 -у него демпферные пружины чуть мощнее чем у 2110. а так обычно люк
механик-водитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх