Цитата:
Сообщение от СергейВК
d.dmitry, всеже интересны побочные моменты этой переделки. Тоже думаю как бы увеличить момент на низах. Уж больно экзотическая кривая момента у двигателя 1,4.
|
С регулироемой шестерней и опережением на 0.75 зуба(12 град. фазы) низа помощнее, сильного баса выхлопа нет(на 1 зуб басило).
Ездят же люди на низовых валах с фазой 240, 244.
244 сейчас у меня получилось, на 40км/ч можно на 4-й нормально разгонятся, а с 50 на 4-й вобще хорошо ускоряется.
2-3 дня бош обучается, и после обучения эфект поощутимей.
Читал из общения инжекторщиков, 21124 с перескоком обоих валов на 2 зуба проехала 50.000км, и заметили смещение только при замене ремня.