Цитата:
Сообщение от Lerik-Co
каково минимальное напряжения срабатывания такого выключателя
|
По памяти: не более 8 В, сопротивление контактов этого электромагнитного контактора 7 миллиом (0,007 Ома), внешне мощные контакты покрыты серебром, к тому же перед установкой контакты слегка покрыл спец. смазкой для эл. контактов, обмотку зашунтировал диодом (в обратном направлении), все контактные соединения этого колхоза пропаял. О сделанном не сожалею.
Теперь при снятии подставки под АКБ дополнительно откручиваю толстый штатный минусовой провод со шпильки ДВС и 2 гаечки с резьбой М4 на самом контакторе (его питание). 3-х сек. задержку на кнопку в салоне делать совсем необязательно.
Недавно снимал рул. рейку (стучала на щебёнке) - трудностей с этим ВМ нет ни каких. Рекомендую к установке. Этот ВМ прекрасно переключается и от руки при нажатии кнопки под капотом на самом контакторе. Реальных потерь по напруге в борт. сети нет.
Рекомендую для повторения и не обязательно в моей интерпретации.
Цитата:
Сообщение от Lerik-Co
чеку дернул - массы нету
|
Наверно нужен механический привод типа тросика, имхо.