|
Ответ: Подключение доп сиги к штатнои
На сигналке обычно один провод для контроля дверей. На калине их ах три - один объединенный на задние двери, один на водительскую дверь, один на пассажирскую дверь. Я их разрезал и пускал через диодную развязку. Выходы на штатную сигналку идут так же, выходя на дополнительную объединены и идут к одному проводу тригера дверей. Багажник и капот - по отдельному проводу, там все понятно. Некоторые поступают по-другому - берут массу с лампы освещения - в этом случае нужен один диод. Мне удобнее было сделать имплантацию в штатную проводку.
Отрицательный тригер это провод у сигналзации, который при замыкании на массу, вызывает ее срабатывание.
Схема, которую я привел, не штатная. Ее я рисовал сам, чтобы в будущем не забыть все подключение, в случае чего.
|